Construit à la fin du 19ème siècle, le pont Long Biên enjambe le fleuve Rouge. Il est très fréquenté par les piétons, les cyclistes et les motos. C’est un monument emblématique de la capitale vietnamienne.
Un pont à travées en acier
C’est en 1898 que les travaux de construction du pont Long Biên débutent. Le chantier est pris en charge par la société Daydé & Pillé (et non Eiffel) à laquelle on doit notamment le Grand Palais et pont Mirabeau de Paris. Le pont est inauguré en 1902 par le gouverneur général de l’Indochine, Paul Doumer.
Permettant de relier Hanoï aux provinces du nord et à la Chine, l’édifice mesure 1 600 mètres de long et compte 19 travées constituées de poutres d’acier. Jusque dans les années 80, c’était le seul pont permettant de franchir le fleuve Rouge.
A l’époque, seuls les piétons, les trains et les cyclistes peuvent y circuler. Il ne sera accessible aux voitures que 20 ans plus tard. Le pont est bombardé par l’armée américaine à plusieurs reprises, endommageant sa structure qui a du être renforcée. Plusieurs projets ont vu le jour pour le valoriser, mais aucun n’a encore été concrétisé.
Un monument emblématique d’Hanoi
Les Hanoïens aiment ce pont qui fait partie intégrante de leur patrimoine. Certains comparent même sa forme à celle d’un dragon. Des milliers de personnes l’empruntent chaque jour à pied, à moto ou à vélo. Les jeunes couples y gravent leurs noms pour sceller leur attachement tandis que les jeunes mariée viennent y faire leurs photos.
Le pont Long Biên accueille également un petit marché l’après-midi. Les vendeurs proposent des fruits et légumes frais, du poisson et diverses denrées, une façon originale de joindre l’utile à l’agréable. Le soir, de nombreux touristes profitent de ce promontoire pour admirer le coucher de soleil.
Aux pieds du pont s’étend le marché Long Biên, l’un des plus importants de la capitale. On peut y trouver des vêtements, des objets d’artisanat et des souvenirs ainsi que des épices et des produits frais. Il s’agit d’un marché de nuit ouvert de 22h à l’aube.
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Parfait pour un bel exposé sur monsieur Eiffel !!
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